力士樂(lè)液壓閥R900413674 H-4WH25E68/，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)銷售產(chǎn)品，產(chǎn)品實(shí)拍，原裝正品，客戶買的安心，用的放心。常用產(chǎn)品現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎新老客戶詢價(jià)采購(gòu)！

力士樂(lè)REXROTH帶液壓或電動(dòng)液壓?jiǎn)?dòng)的先導(dǎo)式方向滑閥

WH, WEH

規(guī)格 10 … 32

組件系列 4X, 7X, 6X

大工作壓力 350 bar

大流量 1100 l/min

三位四通、二位四通或二位三通型號(hào)

操作類型（內(nèi)部或外部先導(dǎo)控制）：

– 電液（型號(hào) WEH）

– 液壓（型號(hào) WH）

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401

彈簧或液壓對(duì)中，彈簧端位置或液壓端位置

濕式插腳的直流或交流線圈，可選

電氣連接作為單個(gè)或?qū)χ羞B接

可選型號(hào)：

-手動(dòng)應(yīng)急操作

-切換時(shí)間調(diào)整

-主閥通道 P 中的預(yù)載閥

-行程設(shè)置和/或閥芯位置監(jiān)測(cè)

型號(hào) WEH

WEH 是帶電液驅(qū)動(dòng)的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為帶殼體的主閥、主控制閥芯、一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及帶有一個(gè)或兩個(gè)電磁鐵 "a"和/或 "b"的先導(dǎo)控制閥。

液壓系統(tǒng)必須正確通風(fēng)，以確保能夠發(fā)揮正常功能。

閥門(mén)帶3個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)彈簧保持在零位置或初始位置，閥門(mén)帶2個(gè)開(kāi)關(guān)位置時(shí)，通過(guò)建壓或彈簧將其保持在零位置或初始位置。在初始位置，兩個(gè)彈簧腔和通過(guò)先導(dǎo)控制閥 在卸壓狀態(tài)下連接到油箱。通過(guò)控制油路對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行先導(dǎo)供油。供油可通過(guò)內(nèi)部或外部進(jìn)行（外部供油通過(guò)油口 X 實(shí)現(xiàn)）。對(duì)先導(dǎo)控制閥進(jìn)行操作時(shí)（例如通過(guò)電磁鐵 "a"），先導(dǎo)控制閥芯會(huì)移動(dòng)至左側(cè)，從而對(duì)彈簧腔進(jìn)行先導(dǎo)加壓。彈簧腔保持卸壓狀態(tài)。先導(dǎo)壓力作用于主控制閥芯 的左側(cè)并使其克服彈簧 力移動(dòng)。這樣就會(huì)使主閥中的油口P與B相連接，油口A與T相連接。

電磁鐵關(guān)閉時(shí)，先導(dǎo)控制閥芯復(fù)位至初始位置（脈沖閥芯除外）。彈簧腔卸載至油箱。先導(dǎo)油回油可以（通過(guò)通道 T）內(nèi)部實(shí)現(xiàn)或（通過(guò)通道 Y）外部實(shí)現(xiàn)。可選手動(dòng)應(yīng)急操作可在線圈不通電的情況下移動(dòng)先導(dǎo)控制閥芯。

注意：

彈簧腔和中的復(fù)位彈簧和即使在垂直閥位置時(shí)也可在無(wú)先導(dǎo)壓力的情況下將主控制閥芯 保持在中心位置。

由于設(shè)計(jì)原理方面的原因，閥門(mén)難免會(huì)存在內(nèi)部泄漏，且泄漏量會(huì)隨著使用時(shí)間的增加而增加。

型號(hào) WH

閥類型 WH 是帶液壓操作的方向滑閥。該閥控制流動(dòng)的開(kāi)始、停止和方向。該方向閥的基本構(gòu)成為閥體、主控制閥芯、閥中用于彈簧復(fù)位和彈簧對(duì)中的一個(gè)或兩個(gè)復(fù)位彈簧 和以及配流閥板。

主控制閥芯 直接由建壓驅(qū)動(dòng)。主控制閥芯 通過(guò)彈簧或建壓保持在零位置或初始位置。先導(dǎo)油供油和回油均在外部實(shí)現(xiàn)（請(qǐng)參閱先導(dǎo)油供油）。

帶有控制閥芯彈簧對(duì)中的三位四通方向閥

在此型號(hào)中，主控制閥芯 通過(guò)復(fù)位彈簧 和保持在零位置。和兩個(gè)彈簧腔通過(guò)配流閥板 連接到油口 X 和 Y。

主控制閥芯 的兩個(gè)前側(cè)先導(dǎo)壓力中，在加載其中一個(gè)先導(dǎo)壓力的情況下，閥芯將移動(dòng)到切換位置。在閥門(mén)中，所需的油口將以此方式連接。加壓控制閥芯區(qū)域卸壓時(shí)，相對(duì)側(cè)上的彈簧會(huì)將閥芯推回到零位置或初始位置。

型號(hào) WEH…H

帶有主控制閥芯壓力對(duì)中的三位四通方向閥

主閥中的主控制閥芯 通過(guò)兩個(gè)前表面的建壓保持在零位置。一個(gè)對(duì)中襯套置于殼體上并固定控制閥芯位置。通過(guò)一個(gè)前表面的卸壓，主控制閥芯 將移動(dòng)到切換位置。

卸載的控制閥芯端面通過(guò)先導(dǎo)控制閥將回流的先導(dǎo)油排到通道 Y（外部）。

注意：

在此型號(hào)中，彈簧 和沒(méi)有復(fù)位功能。在已卸壓條件下，水平安裝的彈簧會(huì)使主控制閥芯 保持在中心位置。

型號(hào) WH…

先導(dǎo)油通過(guò)通道 X 和 Y 實(shí)現(xiàn) 外部 供油和回油。

型號(hào) WEH...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。

型號(hào) WEH…E…

先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 Y 流入油箱實(shí)現(xiàn) 外部 回油。在底板中，油口 X 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號(hào) WEH...ET...

先導(dǎo)油通過(guò)主閥的通道 P 實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中，油口 X 和 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

型號(hào) WEH...T...

先導(dǎo)油從單獨(dú)的壓力供應(yīng)油路通過(guò)通道 X 實(shí)現(xiàn) 外部 供油。

先導(dǎo)油通過(guò)通道 T 流入油箱實(shí)現(xiàn) 內(nèi)部 回油。在底板中，油口 Y 為關(guān)閉狀態(tài)。

節(jié)流插件

如果要限制先導(dǎo)控制閥通道 P 中的先導(dǎo)油供油，則需要使用節(jié)流插件。節(jié)流插件插入到先導(dǎo)控制閥的通道 P 中。注意：

先導(dǎo)油供油修改只能由經(jīng)過(guò)授權(quán)的專業(yè)人員執(zhí)行或返廠執(zhí)行.

先導(dǎo)油 外部供油 X 或回油 Y：

必須遵守先導(dǎo)控制閥大允許工作參數(shù).

大先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

先導(dǎo)油供油 內(nèi)部 （型號(hào)“ET"和“E"）：

小先導(dǎo)壓力：請(qǐng)遵守技術(shù)數(shù)據(jù)的要求.

為避免出現(xiàn)異常高壓峰值，必須在先導(dǎo)控制閥的油口 P 提供 “B10"節(jié)流插件 。

與型號(hào)“H"連接時(shí)，也需要 減壓閥“D3"。

德國(guó)力士樂(lè)REXROTH液壓換向閥訂貨號(hào)和型號(hào)：

R983030827 4WH6D6X/-IN001

R900332764 H-4WH22E7X/

R900332083 H-4WH22G7X/

R900413674 H-4WH25E68/

力士樂(lè)液壓閥R900413674 H-4WH25E68/