力士樂(lè)二通插裝閥LC25A20E7X，武漢百士自動(dòng)化設(shè)備有限公司供應(yīng)產(chǎn)品，現(xiàn)貨庫(kù)存，原廠原裝，質(zhì)量保障，*；歡迎新老客戶咨詢購(gòu)買(mǎi)！

根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口A和B、一個(gè)控制口x。
插裝閥基本組件：1-閥套2-密封件3-閥芯4-彈簧5-蓋板6-阻尼孔7-閥芯。

插裝閥主要組合與功能
1、插裝方向控制閥
插裝閥可以組合成各式方向控制閥。
1)作單向閥
將x腔和A或B腔連通，即成為單向閥。連接方法不同，其導(dǎo)通方式也不同。若在控制蓋板上如圖5c連接一個(gè)二位三通液動(dòng)換向閥，即可組成液控單向閥。
2)
作二位二通閥
二位三通閥，即可組成二位二通電液閥。
3)作二位三通閥
連接二位四通閥，即可組成二位三通電液換向閥。
4)作二位四通閥
連接二位四通閥，即可組成二位四通電液換向閥。
5)作三位四通閥0型換向閥
連接三位四通閥換向閥和單向閥，即可組成三位四通閥中位為0型電液換向閥。
6)作多機(jī)能四通閥
連接換向閥，利用對(duì)電磁換向閥的控制實(shí)現(xiàn)多機(jī)能功能。

液壓傳動(dòng)是一種可達(dá)到傳遞動(dòng)力、增加動(dòng)力、改變速比等目的的傳動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)是以液體為工作介質(zhì)，靠處于密閉容器內(nèi)的液體靜壓力來(lái)傳遞力的傳動(dòng)方式，靜壓力的大小取決于負(fù)載，而負(fù)載速度的傳遞是按液體容積變化相等的原則進(jìn)行的，其速度大小取決于流量；如果忽略損失，液壓傳動(dòng)所傳遞的力與速度無(wú)關(guān)。
液壓傳動(dòng)相比其他傳統(tǒng)傳動(dòng)方式優(yōu)勢(shì)較為明顯：1）功率重量比大，能以較輕的設(shè)備重量取得更大的力和轉(zhuǎn)矩；2）慣性小，啟動(dòng)、制動(dòng)迅速；3）無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍大，低速性能好；4）高響應(yīng)速度；5）高負(fù)載剛度；6）可控性好，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，液壓元件位臵可以根據(jù)設(shè)備需要進(jìn)行調(diào)整。

液壓傳動(dòng)已成為現(xiàn)代機(jī)械裝備與機(jī)電產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)技術(shù)，在工業(yè)機(jī)械領(lǐng)域有著極為廣泛的應(yīng)用。液壓系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括：工業(yè)生產(chǎn)（鍛壓機(jī)械、注塑機(jī)、機(jī)床、加工中心、機(jī)器人、礦山機(jī)械、包裝機(jī)械等）、行走機(jī)械（工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車(chē)等）、航空航天、艦船（船舶及艦艇甲板機(jī)械、操作及控制系統(tǒng)）、海洋工程（海洋開(kāi)發(fā)平臺(tái)、海底鉆探、水下作業(yè)等）。以國(guó)外為例，約95%的工程機(jī)械、90%的數(shù)控加工中心、95%的自動(dòng)化生產(chǎn)線均采用液壓傳動(dòng)。此外，根據(jù)工業(yè)機(jī)械設(shè)備使用的液壓系統(tǒng)壓力條件不同，可按其額定壓力分為低壓系統(tǒng)（<6.3MPa）、中壓系統(tǒng)（6.3-10MPa）、中高壓系統(tǒng)（10-20MPa）和高壓系統(tǒng)（>20MPa）。

液壓系統(tǒng)主要由5個(gè)部分組成，泵、閥、油缸、馬達(dá)為核心元件。典型的液壓系統(tǒng)由動(dòng)力元件（主要是液壓泵）、控制元件（主要是液壓閥）、執(zhí)行元件（包括液壓油缸、液壓馬達(dá)）、輔助元件（包括油箱、過(guò)濾器、蓄能器、熱交換器）、工作介質(zhì)（包括礦物油、乳化液、液壓油等）5個(gè)部分組成，其中泵、閥、油缸、馬達(dá)的技術(shù)難度大、產(chǎn)品附加值高、價(jià)值占比較高，是液壓系統(tǒng)的核心元件。

液壓泵：主要有柱塞泵、齒輪泵、葉片泵和螺桿泵。其中，柱塞泵、葉片泵屬于高壓泵，齒輪泵屬于低壓泵。以柱塞泵為例，其密封工作腔構(gòu)件為圓柱形的柱塞和缸體，容易得到較高的配合精度，特點(diǎn)是泄漏量小，容積效率高，可以在高壓下工作；由于柱塞泵壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、流量調(diào)節(jié)方便，故在需要高壓、大流量、大功率的系統(tǒng)中和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，如工程機(jī)械、礦山冶金機(jī)械、船舶、重型刨床及液壓機(jī)等設(shè)備上廣泛應(yīng)用。
液壓閥：主要分為方向閥、流量閥、壓力閥。方向閥用于控制系統(tǒng)中的油流方向，包括換向閥、單向閥等；流量控制閥，用于控制液壓系統(tǒng)中油的流量，包括節(jié)流閥、調(diào)速閥等；壓力控制閥，用于控制系統(tǒng)中的油壓，包括溢流閥、減壓閥、順序閥等；上述三類(lèi)閥可組成各種復(fù)合閥。
液壓油缸：液壓缸由缸體、可移動(dòng)的活塞和連接活塞的活塞桿組成，缸體兩端用端蓋進(jìn)行封閉，端蓋可采用螺紋、卡圈、拉桿或焊接等方式與缸體連接；分為雙作用式、單作用式、伸縮式。
液壓馬達(dá)：分為單向、雙向液壓馬達(dá)，也分為定量馬達(dá)與變量馬達(dá)。

力士樂(lè)二通插裝閥LC25A20E7X

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減壓閥
減壓閥是利用液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。
按調(diào)節(jié)要求不同，有定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥。
定值減壓閥的結(jié)構(gòu)原理
減壓閥起減壓作用且保證出口壓力為定值的條件是:當(dāng)出口壓力大于減壓閥的調(diào)定壓力，使其先導(dǎo)閥開(kāi)啟。
直動(dòng)式減壓閥
減壓閥的功用與特點(diǎn)：
減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上
與溢流閥比較:
減壓閥是出口壓力控制，保證出口壓力為定值;溢流閥是進(jìn)口壓力控制，保證進(jìn)口壓力為定值。
減壓閥閥口常開(kāi);
溢流閥閥口常閉。
減壓閥有單獨(dú)的泄油口;溢流閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體
內(nèi)流道內(nèi)泄至出口。
減壓閥與溢流閥-樣有遙控口。

順序閥
順序閥是一種利用壓力控制閥口通斷的壓力閥。
按控制油來(lái)源不同分內(nèi)控和外控，按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。
順序閥的四種控制方式
通過(guò)改變上蓋或底蓋的裝配位置可得到內(nèi)控外泄、內(nèi)控內(nèi)泄、外控外泄、外控內(nèi)泄四種類(lèi)型。
內(nèi)控外泄順序閥
內(nèi)控外泄順序閥與溢流閥非常相象:閥口常閉，進(jìn)口壓力控制，但是該
閥出口油液要去工作，所以有單獨(dú)的泄油口。
內(nèi)控外泄順序閥用于多個(gè)執(zhí)行元件順序動(dòng)作。其進(jìn)口壓力先要達(dá)到閥的調(diào)定壓力，而出口壓力取決于負(fù)載。當(dāng)負(fù)載壓力高于閥的調(diào)定壓力時(shí)，進(jìn)口壓力等于出口壓力，閥口全開(kāi);當(dāng)負(fù)載壓力低于調(diào)定壓力時(shí)，進(jìn)口壓力等于調(diào)定壓力，閥的開(kāi)口一定。

內(nèi)控內(nèi)泄順序閥與外控順序閥
內(nèi)控內(nèi)泄順序閥的圖形符號(hào)和工作原理與溢流閥相同。
多串聯(lián)在液壓系統(tǒng)的回油路上，使回油具有一定壓力。
外控內(nèi)泄順序閥等同于二位二通閥，可作卸載閥。
外控外泄順序閥可作液動(dòng)開(kāi)關(guān)和限速鎖。
壓力繼電器
壓力繼電器是一種將液壓系統(tǒng)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的元件。
其作用是實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序控制或安全保護(hù)。
柱塞式壓力繼電器的結(jié)構(gòu)原理

RQM*-P型閥是一種溢流閥，具有三種流量規(guī)格，大流量為500 l/min。該閥可選用CETOP 安裝底板。適用該閥由于選用電磁閥的型號(hào)不同，可分為5種型式，其具有卸載和3種壓力值選擇功能。二級(jí)和三級(jí)的壓力值的調(diào)節(jié)值可通過(guò)連接主閥和電磁閥的溢流閥設(shè)定。通常供貨時(shí)帶六角調(diào)整螺釘。若需要還可裝配SICBLOC調(diào)整旋鈕調(diào)整主壓力。

CRQ型閥是一種插裝式先導(dǎo)壓力控制閥，它可以安裝在具有D-10C閥座孔的集成塊式閥板上。型底座上。該閥通常用于控制液壓閥的壓力，在壓力接近設(shè)定值時(shí)，仍然可以使泵在滿流量下工作。該閥提供四種壓力調(diào)整范圍，大壓力 350 bar。該閥由平衡型主閥和一個(gè)先導(dǎo)閥組成。主閥通常處于封閉狀態(tài)，當(dāng)回路壓力超過(guò)由先導(dǎo)閥設(shè)定的值時(shí)，主閥打開(kāi)，油液通過(guò) T 口直接回油箱。可用調(diào)整螺釘改變?cè)O(shè)定壓力，通常用內(nèi)六角螺釘，同時(shí)裝有鎖緊螺母和大調(diào)節(jié)限位器。

順序閥（Sequence valve）是指在具有二個(gè)以上分支回路的系統(tǒng)中，根據(jù)回路的壓力等來(lái)控制執(zhí)行元件動(dòng)作順序的閥。該閥還可作為卸荷閥和背壓閥使用。
按工作原理和結(jié)構(gòu)，順序閥分直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩類(lèi)；按壓力控制方式，順序閥有內(nèi)控和外控之分。 在順序閥中裝有單向閥，能通過(guò)反向液流的復(fù)合閥稱(chēng)為單向順序閥。一般說(shuō)來(lái)，這種閥使用較多。

順序閥的基本功能是控制多個(gè)執(zhí)行元件的順序動(dòng)作，根據(jù)其功能的不同，分別稱(chēng)為順序閥、背壓閥、卸荷閥和平衡閥。 順序閥的性能與溢流閥基本相同，但由于功能的不同，對(duì)順序閥還有其特殊的要求：
（1）為了使執(zhí)行元件準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)順序動(dòng)作，要求順序閥的調(diào)壓精度高，偏差小；
（2）為了順序動(dòng)作的準(zhǔn)確性，要求閥關(guān)閉時(shí)內(nèi)泄漏量小；
（3）對(duì)于單向順序閥，要求反向壓力損失及正向壓力損失值均應(yīng)較小。 順序閥的主要作用有：
（1）控制多個(gè)元件的順序動(dòng)作；
（2）用于保壓回路；
（3）防止因自重引起油缸活塞自由下落而做平衡閥用；
（4）用外控順序閥做卸荷閥，使泵卸荷；
（5）用內(nèi)控順序閥作背壓閥。